玄武巖纖維核心路用產(chǎn)品（下）

您的當(dāng)前位置：首頁 >> 新聞中心 >> 技術(shù)交流

玄武巖纖維核心路用產(chǎn)品（下）

發(fā)布日期：2018-07-26 作者：點(diǎn)擊：

轉(zhuǎn)自公眾號(hào)公路科技成果轉(zhuǎn)化

玄武巖纖維復(fù)合筋

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

玄武巖纖維復(fù)合筋是采用高強(qiáng)度的玄武巖纖維及乙烯基樹脂（環(huán)氧樹脂）在線拉擠、纏繞、表面涂覆和復(fù)合成型、連續(xù)生產(chǎn)的新型建筑材料。

本材料具有高強(qiáng)度、優(yōu)異的耐酸堿腐蝕性、耐久性及可設(shè)計(jì)性等特點(diǎn)，同時(shí)，玄武巖纖維復(fù)合筋的熱膨脹系數(shù)與混凝土相近，確保了混凝土與筋材的同步變形，能夠顯著地減少水泥混凝土初期收縮裂縫；加之該材料在縱向可連續(xù)生產(chǎn)，用于連續(xù)配筋水泥混凝土可根據(jù)路段長(zhǎng)度進(jìn)行配置，減少了鋼筋配筋縱向焊接工序，大大提高了工程建設(shè)進(jìn)度，是土木工程中特定條件下可代替鋼筋的一種新型綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高性能材料。

應(yīng)用領(lǐng)域：

可全部或部分代替鋼筋用于普通混凝土。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

①抗拉強(qiáng)度高，是普通鋼筋的3～4倍，密度僅為普通鋼筋的1/4左右；成卷包裝，運(yùn)輸方便，綜合造價(jià)具有競(jìng)爭(zhēng)性；

②與混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)相近，使用復(fù)合筋可做到同脹同縮，且握裹力比鋼筋大，與水泥混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度大于30MPa，是鋼筋的5～12倍，可有效提高混凝土構(gòu)件強(qiáng)度及耐久性；

③優(yōu)異的耐腐蝕性，有效解決北方高寒地區(qū)、南方潮濕地區(qū)和酸堿環(huán)境惡劣的地區(qū)橋梁、路面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性問題、壽命問題；

④可設(shè)計(jì)性好、可連續(xù)配筋、施工效率高，并減少搭筋損耗；

⑤生產(chǎn)過程中無有害物質(zhì)析出，不向大氣排放有害氣體，無工業(yè)垃圾及有毒物質(zhì)污染環(huán)境。

性能指標(biāo)

項(xiàng)目

復(fù)合筋

拉伸強(qiáng)度（MPa）≥

900

彈性模量（GPa）≥

40

熱膨脹系數(shù)橫向（×10-6/℃）

21-22

熱膨脹系數(shù)縱向（×10-6/℃）

9-12

玄武巖纖維土工格柵

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

玄武巖纖維土工格柵是用高強(qiáng)的玄武巖纖維通過先進(jìn)的編制工藝制成的網(wǎng)格狀基材，表面經(jīng)涂覆處理制成的半剛性產(chǎn)品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、耐酸蝕、蠕變小、強(qiáng)度大、變形小等優(yōu)良性能。

應(yīng)用領(lǐng)域：

①各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng)路面補(bǔ)強(qiáng)；

②大型停車場(chǎng)和碼頭貨物等永久性承載的地基增強(qiáng)；

③公路、鐵路的邊坡防護(hù)；

④涵洞增強(qiáng)、礦山、坑道加固；

⑤公路和機(jī)場(chǎng)跑道融雪化冰用發(fā)熱格柵。

性能指標(biāo)

項(xiàng)目

土工格柵

斷裂強(qiáng)度經(jīng)向（KN/m）≥

25-120

斷裂強(qiáng)度緯向（KN/m）≥